澳门防疫物资-国际快递广州UPS快递公司自主打单出单快价格低欢迎来电「锐迈国际货运」

广州市锐迈国际货运代理有限公司 - 国际快递一级代理 

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广州市锐迈国际货运代理有限公司 -关于香港dhl渠道发往沙特阿拉伯的更新通知

以下是关于香港dhl记渠道发往沙特阿拉伯的更新通知：接服务商通知，到沙特严禁寄运带影相功能的手表，一旦查到，将会对-人员追究法律责任。因而产生之额外费用(如退件及罚款) 等，产生的一切费用由发件人承担，

烦请各位知悉并相互转告，为此带来不便敬请谅解。

tn--，网站-

tn网站-，是同行-，还是黑。。。。-，让我们一起探索寻找-。

咳咳，不要想太多，我只是想告诉你们，tn暂时不接货了。

nt方面正在努力维护，但是“黑、、、、”这个-的称呼，让我不明觉厉啊，所以也不知道什么时候tt的快件才可以正常转运。

所以，亲爱的客户大大们，tn的快件，暂时不要发啦，我知道tn是-，但是目前来说，就算我们取了件也不知道什么时候才能发出去哦，你们-上百万的外贸订单怎么办？所以暂时先改发其他渠道吧。

重要的事情说三遍：

tn网站-了，tt暂停接货。

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害怕旺季快递排仓爆仓？你得多备几条稳定的物流渠道

爆仓排仓问题分析

今年才到六月份，关于各种排仓，渠道加价的话题已经是屡见不鲜了。所以现在跨境电商真有如此火热，年还没过半，已经早早进入旺季了吗？关于出现5、6月份各大快递集体爆仓排仓的情况，这其中也有多方面原因。

一：大量客户备货fba导致国际快件货量递增

首先，随着跨境电商的火热和越来越多亚马逊卖家的加入和-，大量客户备货fba必然导致国际快件货量递增，现有的国际快递服务规模必然要接受挑战，而且随着像前段时间风头一时无两的指尖陀螺这类-产品的出现，5、6月份出现排仓现象也并非难以理解。

那为什么有些渠道排，有些渠道又不排呢？像ups蓝单近排仓非常-。这又是为什么呢？ 请教了一下业内人士，他是这么分析的：首先要明白ups蓝单的定位，ups服务现在有分：红单标准服务、蓝单经济服务、scsups空派服务。

蓝单的定位是补仓用的，在仓位不够用了， 才会拿蓝单的货补仓，在ups红单的货还没排完的时候，蓝单肯定是要排仓。今年货量比往年增加很多，这时候ups航班排的航班越多，其实都是在-，因为返航都是空仓，这时候ups会控制航班来控制成本。今年的红单都在排仓，就别指望蓝单了！代理nt天地物流、dhl中外运敦豪、ems全球特快专递、ups联合包裹、fedex联邦快递、日本佐川急便、-专线、中东专线、欧美专线、法航专线等。

所以说，选择物流发货渠道远没有那么简单，切记因小失大！

二：各种货运问题让物流时效性难以掌握

其次，随着私运不符合服务商要求的货物、目的国无法清关的物品、存在危险-的各类、卖家产品申报价值-等问题的越来越普遍，让物流的时效性越来越难以掌握。

据业内一同行透露，由于近有个别代理寄运大量以及，香港dhl加大查验力度，对所有代理货物进行卸货-，并对已卸车货物进行-，所有货物的操作中转及上网时间都因此被延误数日。

三：行业内的-

再有一点就是某些行业内-，导致大多数人成为-者。

像联邦快递公司会下放-给货代，一到了淡季没货，于是各大都下降运费，抛出各种花式的价格，***价，限本月，时效好等等，各种词语各种手段尽出的揽货，这样的价格放到市场上，瞬间整个南部地区的货代行业受到波及和影响，一到旺季fedex除了ip渠道，直接掉，没人会走，除非你愿意等着十几二十天再看到货物到客户的手上. 从某种-说联邦快递下放的-持有人就是破坏货代市场的-的其中之一。提供中国到委内瑞拉及各地的快递运输服务及各种物流解决方案。

性的竞争只会导致-接着-的人-，这里面有外贸有货代有国外客户。上图是一个客户走的货，客户要便宜，报了个fedex ie***价格，结果客户就是选择了这个渠道，时效上告知5-7天，然后ie现在要排仓3-4天，时效没办法保障，于是这票货走了18天，也是深深的无力感爬上心头，老外在那边骂外贸公司，外贸公司在哪骂货代，货代能骂谁？4、发国际快递不能一次发太多货，否则很容易被目的地国的海关确认为商品，从而征收关税。

所以说，未必便宜的-的，只有适合你的才是好的。既然仓排已成定局，好在现在为时不晚，如何在旺季来临之前未雨绸缪，手头多攒一些稳定的渠道，-不至于被动窘迫？

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